Броневик остановился. Зашипел пневмопривод раскрываемой аппарели.
- Выгружаемся, отсюда пешком, - раздался в наушниках голос командира бронемашины.
В десантный отсек хлынул ветер. Оперативники Дельты, бряцая экипировкой, попрыгали в развороченную колесами мокрую грязь. Красные стоп-сигналы освещали капли мороси, которую сильный ветер прибивал к броне.
Выруливая из-за деревьев, подъехал еще один броневик и встал вровень с дельтовским. Из него выпрыгивали бойцы SAS.
Где-то позади, дальше в лесу, остановился грузовик с отрядом полиции для усиления, командирские машины, медики и прочие вспомогательные единицы. Снайперы, по расчетам, уже должны были занять позиции вокруг аэродрома. AC-130DS, десантный самолет SAS, доберется до места только через несколько минут после начала штурма - чтобы его не засек раньше времени радар аэродрома.
- Системы в боевой режим, проверить IFF, структуру и позиционирование,
- предупредил координатор операции.
Как было видно на тактической карте, четыре БТР с автоматическими пушками брали комплекс зданий аэропорта в полукольцо с южной стороны. Ближайшей машине до периметра оставалось два с половиной километра. За двести метров до забора начиналось голое поле, которое предстояло преодолевать пешком, прикрываясь коробочками. Преодолевать быстро, чтобы перехватить инициативу до того, как поднятые по тревоге бойцы охраны смогут вооружиться и сгруппироваться.
- Всем занять исходные позиции, боевая готовность, Т минус три минуты.
Десантники в экзоскелетах и полной броне, практически той же, что у сотрудников DEA, неторопливо потопали к своему броневику. Кроме их взвода из восьми человек и четверых дельтовцев у двух броневиков народу больше не было - брифинг с напутственными словами командования остался в километре позади на опушке леса, откуда проверяли циклограмму операции, отправляли снайперов и две бронемашины на окружение аэродрома и вносили финальные правки и приказы. Впереди осталось только действие, суть которого сводилась примерно к следующему.
Главные задачи - захватить самолет с бортовым самописцем и командира гарнизона охраны. Но вместе с тем был и приказ по возможности принуждать подозреваемых сложить оружие и брать живыми. Видимо, наверху считали, что плотный огонь из автопушек и стрелкового оружия может заставить врага сдаться. На самом деле, небезосновательно, но чем черт не шутит, когда имеешь дело с бустеровым фанатиком. Основная ставка делалась на то, чтобы использовать эффект неожиданности и взять оружейную комнату под контроль, не позволяя невооруженным противникам взять оружие и дать отпор. С часовыми предполагалось бороться, уничтожая их оружие, как станковое, так и стрелковое, снайперским огнем. Кроме того, каждый участник штурма был увешан нелетальным оружием и спецсредствами. Но, в любом случае, приказа не стрелять на поражение не поступало.
Лес редел. Уже можно было разглядеть здания аэропорта и белый лопух радара на фоне темно-синего ночного неба, полного противной взвеси мелких капель. Комбинезон надежно защищал от непогоды и грязи под ногами, которую выворачивал броневик с утробным урчанием. Дельтовцы вместе с двумя SASовцами тащились за машиной, держа оружие наготове. МакКаллин опер свой штурмовой щит на ступень на борту броневика. Волконский шел в центре, задрав ствол своего единого пулемета в зенит. "Боб-1" и "Боб-2", оба со штурмовыми винтовками, занимали первые позиции по обеим сторонам коробочки. За ними - Далтон и Прайс.
- Готовьтесь! Еще тридцать метров и ебашим! Не отставайте, останавливаться некогда!
- заорал в эфир командир броневика.
И как только машина высунула нос из леса, заговорила ее автопушка, знаменуя начало фазы штурма. Вторя ей, заревел двигатель, и БТР прибавил ходу, так что за ним пришлось бежать. Слева в пятидесяти метрах вынырнула вторая коробка. Дальше по обеим сторонам сверкали выстрелы еще двух машин.
Бойцов противника снаружи видно не было, зато хорошо было видно, как осколочно-фугасные снаряды крошат стены зданий. Диспетчерская вышка пережила пяток попаданий, выбитые стекла, ярко сверкая, разлетелись далеко по округе.
По броне коробки загремели попадания. "Бобы" дернулись и прижались к корпусу машины, тот, что слева, тут же ответил огнем по наблюдательной вышке. Стреляли, похоже, из автомата.
- Энфорсер-3,
- обратился через пару секунд к Дельте по ее позывному командир взвода снайперов, -
наш проеб, часовой нейтрализован.
Тем временем коробка продолжала переть вперед по травяному полю. Огневое кольцо сжималось. Уже можно было расслышать, что с аэродрома отстреливаются.
- Внимание, забор! Входим на периметр аэродрома! До казармы сто пятьдесят метров!
Забор был из металлической сетки, которую броневик смял и не заметил. Бойцы вслед за ним перебежали придавленную сетку, гремя и путаясь в остатках колючей проволоки. МакКаллин снял наконец свой щит с подставки и выставил его перед собой, готовясь пойти во главе штурмующего отряда.
- ГАРНИЗОН АЭРОДРОМА! - заговорил громкоговоритель, установленный на броне, прерываемый выстрелами автопушек, - СДАВАЙТЕСЬ! СЛОЖИТЕ ОРУЖИЕ И ВЫХОДИТЕ С ПОДНЯТЫМИ РУКАМИ!
Стена казармы была пробита в нескольких местах. Зияли дыры. А автопушка продолжала долбить в то место, где, по планировке, располагалась оружейная комната.
- Силы противника окружены!
- докладывал координатор -
У нас очаги сопротивления в ангаре и в здании администрации! В казармах несколько стрелков! Энфорсер-2 и 3, заходите в казармы, нейтрализуйте сопротивление! Энфорсер-1, штурмуйте ангар! Энфорсер-4, подавите огневые точки в админке и ждите десант для штурма!
Броневик тем временем подрулил вплотную к стене казармы. SASовцы уже вовсю поливали огнем окна, не давая защитникам высунуться.
- Я вас подрулю к оружейке, полезете через дырку!
- часть верхних частот в крике командира броневика срезалась модуляцией.
Дельтовцы на ходу сгруппировались за щитом МакКаллина. БТР заложил поворот, становясь к дыре боком.
- Пошли, пошли, пошли!