Модификации самолетов.
Все модификации выполняются на базе тигров, при условии наличия относительно спокойного времении толкового механика. Все модификации стоят денег, поскольку вас бесплатно обеспечивают только штатным вооружением. Любая модификация выполняется силами механиков тигров при деятельном участии самого пилота. Поэтому для успешной модификации самолета надо успешно кинуть к10 против сложности: [8 - Шестое чувство - 2 если есть дополнение Харизма + количество предыдущих модификаций]. Если же у Пилота есть Дополнение "Китайская грамота", то можно получить еще -2 к сложности, но цена модификаций увеличится на 100$. Примерно столько стоит найти в Куньмине толкового китайца-механика, притащить его на базу, накормить обедом и заплатить ему за работу. При успехе проверки модификация успешна, при провале наступают печальные последствия, зависящие от вида модификации.
1. Оружие
Самолеты не зря выпускаются с заводов именно в такой комплектации скорость и маневренность самолета оптимизированы под имеющеюся центровку и вес. Изменение вооружения приведет к изменению этих параметров. При замене стволов, или при установке новых модификация будет тем сложнее, чем больше стволов меняется. Другими словами, количество изменяемых стволов будет приплюсовываться к сложности модификации.
Так же на сложность модификации влияет калибр устанавливаемых пушек. 7,62 пулеметы ставятся без модификатора 12,7 с +1 к сложности, 20мм с +2 к сложности, 30мм с +4 к сложности.
1.1. Замена оружия
Самый простой и очевидный способ увеличения огневой мощи самолета - это поменять стволы на более крупный калибр. Стволы меняются по курсу:
1 ствол 7.62 можно поменять на 1 ствол 12.7
2 пулемета можно поменять на одну пушку
20 мм пушку можно поменять на 30мм пушку
Обратные замены выполняются по тем же правилам. Естественно новые стволы стоят денег:
7.62 - 100$
12.7 - 150$
20mm - 300$
30mm - 500$
При провале проверки на модифицирование киньте к10, чтобы определить последствия:
Бросок 1-4 Уменьшение б/к.
При установке новых пушек места под патроны крупного калибра не нашлось. Самолет получает особенность "малый боекомплект". Действует только при увеличении калибра пушек, при уменьшении этот результат на броске игнорируется.
Бросок 4-8 Уменьшение Прочности.
Новые пушки слишком мощные для конструкции вашего самолета - бросьте к6 за каждую новую пушку и к4 за каждый новый пулемет. Прочность самолета уменьшается на сумму выпавших значений.
Бросок 9-10 Нарушение баланса
Новые стволы сломали напрочь всю балансировку самолета! Маневренность падает на 1.
1.2. Подвесное оружие
Подвесное оружие устанавливается только парами под левое и под правое крыло. Цены новых стволов такие же, как и при замене, сложность броска и сам бросок тоже. Разница в том, что подвесное оружие всегда имеет особенность "малый боекомплект". Т.е. при стрельбе на удовоение патроны в подвесном оружии сразу кончаются, что впрочем не мешает дальше стрелять из основного оружия.
При провале проверки на модифицирование киньте к10, чтобы определить последствия:
Бросок 1-2 Уменьшение скорости
Лобовое сопротивление выросло слишком сильно. Скорость самолета уменьшается на 1.
Бросок 3-4 Нарушение баланса
Новые стволы сломали напрочь всю балансировку самолета! Маневренность падает на 1.
Бросок 5-7 Зима Флаттер близко
При провале броска на превышение максимальной скорости самолет получает дополнительно к6 урона общей Прочности. Так же выходят из строя подвесы.
Бросок 8-10 Неудобная посадка
Подвесы слишком сильно выступают из крыльев. Сложность посадки увеличивается на 2.
2. ЛТХ
В самолете можно менять не только оружие. Можно пытаться облегчить конструкцию, или навесить дополнительной брони, или даже поставить новый двигатель.
2.1. Увеличении скорости и ускорения
Самые сложные из возможных модификаций. Все-таки не зря целые научные институты в ведущих странах бьются над увеличением возможностей самолета. Потому ваши возможности в модификации скорости/ускорения очень ограничены. Модификации этой группы можно делать только один раз за игру для одного самолета. Т.е. всего можно или увеличить скорость на 1, или ускорение на 1, но не то и другое сразу. Модифицировать эти параметры можно так:
+1 к скорости или ускорению можно получить если:
- Уменьшить броню самолета на 2. Уменьшения считаются относительно первоначальной бронированности, броня навешанная другими модификациями должна быть снята полностью, чтобы можно было таким образом увеличить скорость. Цена 500$
- Уменьшить Прочность самолета на 10. При этом в раме самолета где только можно сверлятся отверстия, кресло пилота выкидывается, некритичные для полета части конструкции заменяются на менее прочные и т.п. Цена 750$
- Провести модификацию двигателя.
Не увеличивает скорость/ускорение перманентно. Вместо этого появляется возможность задействовать в бою экстремальный режим двигателя, что дает +1 и к скорости и к ускорению сразу. Каждый ход работы в экстремльном режиме кидайте к10, при выпадении 6 и выше двигатель получает повреждения. Повреждения наносятся по общим для двигателей правилам. Т.е. да, кустарная модификация движка может привести к взрыву при первом же пуске. Цена 1000$
При провале проверки на модифицирование киньте к10, чтобы определить последствия:
Бросок 1-3 Нарушение баланса
Модификации сломали напрочь всю балансировку самолета! Маневренность падает на 1.
Бросок 4-6 Уменьшение Прочности.
Конструкция вашего самолета не может справится с новыми динамическими характеристиками - бросьте к10. Прочность самолета уменьшается на выпавшее значений.
Бросок 7-10 Слишком быстрый для этой жизни
Самолет не может ускоряться на 1 ед. скорости. Чтобы ускорится на 1 надо успешно кинуть к10 против сложности [10 - Пилотирование - 2 Если пилот в Шоке + 4 если двигатель поврежден]. Ускорение больше чем на 1 выполняются как раньше, без проверок.
2.2. Увеличение маневренности
Маневренность самолета напрямую связанна с конструкцией планера. Потому любое увеличение маневренности достигается только уменьшением чего-то другого. маневренность, так же как и скорость, увеличивается не более одного раза за игру для одного самолета. Т.е. заставить Р-40 крутиться лучше Нейта не выйдет никакими средствами. Но ведь даже нейтовская маневренность это неплохо, верно?
Маневренность можно увеличить на 1 если:
- Уменьшить на 1 скорость самолета. Цена 300$
- Снять 4 пулемета, или две пушки. Цена 100$
- Уменьшить Прочность на 10. Цена 500$
При провале проверки на модифицирование киньте к10, чтобы определить последствия:
Бросок 1-4 Уменьшение Прочности.
Конструкция вашего самолета слишком сильно изменилась, что привело к падению надежности - бросьте к10. Прочность самолета уменьшается на выпавшее значений.
Бросок 5-7 Неудобная посадка
Посадочная скорость колеблется в узком диапазоне, вот ваш самолет буквально висит над полосой, а вот уже падает на нее. Сложность посадки увеличивается на 2.
Бросок 8-10 Неудобное катапультирование
Да-да, ради уменьшения времени виража на десятые доли секунды, вы уменьшили свои шансы на выживание. Сложность катапультирования увеличивается на 2.
3. Увеличение живучести
Живучесть ваших самолетов именно то, что делает вас асами. Ведь как можно стать асом, если твой самолет падает даже от случайного попадания? Живучесть можно увеличить двумя способами:
3.1. Увеличение Прочности
Увеличивает общую надежность конструкции. Как правило, опытный механик всегда найдет где поставить еще один шпангоут, или как в каком месте пустить новую строчку заклепок, не испортив при этом характеристик самолета. Перед броском на модификацию выберите на сколько вы будете поднимать прочность. От этого зависит дополнительное увеличение сложности броска.
Сложность +2 - Прочность увеличится на к4 - Цена 300$
Сложность +4 - Прочность увеличится на к6 - Цена 600$
Сложность +6 - Прочность увеличится на к8 - Цена 1000$
Сложность +8 - Прочность увеличится на к10 - Цена 1500$
При провале проверки на модифицирование киньте к10, чтобы определить последствия:
Бросок 1-4 Уменьшение б/к.
При увеличении прочности конструкции пришлось пожертвовать местом под патроны. Самолет получает особенность "малый боекомплект".
Бросок 5-7 Нарушение баланса
Модификации сломали напрочь всю балансировку самолета! Маневренность падает на 1.
Бросок 8-10 Лишняя деталь.
Снимите одно орудие в носовой части, или на турели. Если таких нет, то придется снять два орудия по одному с каждого крыла.
3.2 Увеличение брони
Броня самолета - это по сути бронирование немногих жизненно-важных узлов. Такие мелкие и приятные штуки, как бронеспинка, бронезащита топливных баков, защищенные контейнеры со снарядами и прикрытая гидравлика. Увеличение бронированости действует аналогично увеличению Прочности - чем больше наращиваем броню, тем больше растет сложность модификации.
Сложность +3 - Броня увеличится на 1 - Цена 100$
Сложность +6 - Броня увеличится на 2 - Цена 500$
Сложность +10 - Прочность увеличится на 3 - Цена 1000$
При провале проверки на модифицирование киньте к10, чтобы определить последствия:
Бросок 1-3 Уменьшение Прочности.
Парадокс, но чтобы увеличить бронезащиту, вам пришлось пожертвовать Прочностью самолета - бросьте к10. Прочность самолета уменьшается на выпавшее значений.
Бросок 4-6 Нарушение баланса
Новая броня сломала напрочь всю балансировку самолета! Маневренность падает на 1.
Бросок 7-8 Уменьшение скорости
Ваш самолет стал слишком тяжелым. Скорость самолета уменьшается на 1.
Бросок 9-10 Лишняя деталь.
Снимите одно орудие в носовой части, или на турели. Если таких нет, то придется снять два орудия по одному с каждого крыла.