"Довольный Колесничий""Довольный Колесничий" – Транспортный корабль Вольного Торговца – Регии Оберштейн.
На корабль заключён контракт на участие в плановом мероприятии сбора и перевозки Десятины с агромира След Гесиода в мир-улей Гвоздика, соответственно, два ближайших мира для посещения:
1) Агромир След Гесиода
2) Мир-улей Гвоздика
Прибыл к Ганпоинту для пополнения экипажа и набора пассажиров. Цена билета (права взойти на борт пассажиром) – от двух тысяч тронов. В сотрудничестве с Администратумом производится процедура принудительного рекрутинга.
Корабль построен по индивидуальному заказу во второй половине тридцать восьмого миллениума и относится к нестандартному паттерну "Казначейство", что затрудняет ремонтные работы. Несмотря на ощутимо большие размеры относительно своих более распространённых аналогов в скорости не уступает, а в манёвренности несколько превосходит. Корабль больше обычного грузовоза, а именно:
Характеристики:
Два километра, восемьсот метров в длину, пол километра в ширину на уровне стабилизаторов. Масса без груза в районе десяти Мегатонн. Экипаж при полной комплектации достигает двадцати одной тысячи человек.
Корабль в потрёпанном состоянии был взят на абордаж текущим владельцем, после чего проводились ремонтные работы последствий абордажа и предшествующих столкновений, однако процедуры были прерваны по требованию заказчика.
По пути от места захвата в доки значительная часть экипажа задохнулась, следствии этого экипаж не полон, а из тех что есть многие на нём новички, по крайней мере в отрытых для пассажиров областях.
Коридоры и переходы запутаны по сравнению с паттерном "Бродяга", поэтому на стенах, вопреки правилам безопасности, во множестве развешаны подсказки.
Для пассажиров отрыты: коридоры с каютами, главный коридор, столовая, смотровая площадка с оранжереей.
Личность предыдущего владельца неизвестна, однако он преступил закон связавшись с пиратами, что и послужило основанием для захвата и "смерти от теплового шока с к конфискацией".
Среди преступного контингента Ганпоинта некоторые вспоминают примерно такой же корабль несколько лет назад принадлежал одному "
...умельцу прятать и провозить нужные и полезные вещи, которые вы, арбитры, стараетесь отобрать. Но что-то пропал он лет пять назад. "
Отсек с каютами.ссылкаКаюты рассчитаны на четырёх человек. Внутри есть раздельный санузел и шкаф с простой раскладной мебелью.
В стенах расположены ниши с раскладными спальными местами. В этих нишах стены закрыты коврами, видны вокс-динамики, есть разъемы питания и персональные источники света. Спальные места в разложенном виде могут быть огорожены для приватности.
В стенах между спальных ниш под потолком видны воздуховоды, закрытые крышками с щелями.
Нижняя из двух изученных кают изначально предназначалась сопровождающим Квилла, которые "не на дежурстве". Верхняя – "дежурной смене", вещам Квилла и ему самому, если у него появится свободное время. По центры каюты Квилла на небольшой грузовой тележке стоит сейф.
В коридоре с каютами стоят небольшие диваны и столики, но он достаточно широкий, чтобы оставить место для прохода.
Венера, Миневра и их спутница живут в дальней от входа в коридор каюте. Возможно, эта каюта больше и богаче остальных.
Всё аккуратно, но без излишеств.
Кабуз и столовая.Находятся недалеко от кают. Особого интереса не представляют. Несколько раздатчиков разной ценовой категории. Стойка с штампованными тарелками-подносами. Столы со стульями.
Предназначены не только для пассажиров, но и для бойцов безопасности и специалистов.
Главный коридор и обзорная площадка.Главный коридор проходит вдоль корпуса. Служит для быстрого сообщения между отсеками, но не является единственным способом перемещения. Длинный, широкий и многоуровневый, он напоминает участок улья среднего уровня. Для безопасности отсек отделён от пустоты космоса как минимум одним отсеком с каждой стороны и направления, а стены дополнительно усиленны.
Смотровая площадка находится в верней точке главного коридора. Здесь же находится и оранжерея, для чего проведено соответствующее освещение и проведены коммуникации. Позволяет обозревать значительную часть коридора через специальные иллюминаторы.