- Всё в порядке, я помогу, - бросил Разводник, разминая плечи - всё тело затекло за часы сна в неудобной позе. Маску тем не менее мужчина принял, а окинув взглядом салон, убедился, что ничего серьёзного за время пребывание в царстве снов не случилось. Ким и сама крепко дрыхла, но ей и положено было с учётом ранений.
Отливая за "танкеткой", Алекс размышлял. Размышлял обо всём подряд и не мог не отметить, как легко идут мысли здесь, за периметром, когда нет постоянного ощущения, что находишься в постоянно сужающейся консервной банке, когда нету рядом Импа с его вечными "Аааа, блядь, всё разваливается! Чиним-чиним-чиним!". Когда не было напоминаний о потерянном - сами воспоминания никуда не делись, но именно за периметром они стали "действительно прошлым", а не "якорем-прошлым". Что бы не говорили искатели и Жнец в частности, но Лоу справедливо воспринимал своё пребывание здесь, как отдых. По крайней мере до очередного забега от толпы мутантов.
Окинув уже более придирчивым взглядом машину, Разводник сам себе пожал плечами - нестандартный гусеничный аппарат, но в плане техобслуживания никаких проблем быть не должно. Даже за советами к Дизелю обращаться сильно не придётся. К слову о Дизеле... он не нравился Разводнику. Уж слишком смазливый и чистенький для касты ремонтников. Однако, Лоу понимал, что эта неприязнь основана на первом впечатлении и - как меканик - Диз наверняка способен преподать урок кому угодно. Так что возможное напряжение Лоу постарался скосить всяческими вопросами типа "Крышка к топливному баку здесь? Ещё топливные есть? Маслобак где? На этом датчике цифры стёрлись, он под что? Ещё смазка есть?"
Короче говоря, Лоу углубился в обслуживание техники. Пусть он и был больше по работе со сваркой и электрикой, но мек - это ведь состояние души, так что и с техникой совладать способен. Залезть в движок, проверить смазку и топливо, промыть тем же топливом фильтры двигателя, затянуть болты - это всё основное. Вскрыть трансмиссию, проверить крепления на разболтанность, смазать подшипники, проверить уровень масла в картере, убедиться, что никакого мусора не валяется - это вторичное. Вдогонку можно заценить натяжение гусениц - тут без помощи Дизеля не справится - и уже самостоятельно проверить проводку в салоне - хороший электрик всегда найдёт, к чему придраться и что улучшить. Но это уже всё зависит от того, как долго остальные будут гулять.